とうとうバッテリーが

恥ずかしいことですが

４年過ぎたのでうちのフィットのバッテリーを変えなきゃなと思っていた矢先に、お迎えが先に来てしまいました。
どうもバッテリがー死亡したようなんです。

まあ原因は２週間車に乗らなかったことが致命的で、セルの回りが弱くてエンジンがかからないのです。orz
イルミやナビはまだ動くんですがね...。

イヤー笑うしかないな。

普段会社の車に乗っているので、すぐバッテリ交換しないでいいんですが、いちおう、バッテリと充電器を楽天で購入しました。やたら安かったンので不安だけど。バッテリはFitを購入したときから搭載されていたGSユアサにして、ちょっと良さそうなブランドのTwistar 44B19L(破格7700円)、充電器はセルスターのCV-800(8000円位)にしました。

旧Fitは46B19Lまで無改造でのせられるそうですが、Twistarに46Bが無いからやめました。